Состоялась церемония запуска движения на трамвайной линии "Славянка"
24 декабря 2025 года на конечном остановочном пункте «Балканский» у станции метро «Купчино» состоялся торжественный запуск первого этапа трамвайной линии «Славянка». В мероприятии принял участие Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Сегодня же в 15.00 начнется регулярное движение трамваев маршрута номер «2» по первому этапу, от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы в Шушарах и в обратном направлении.
«Новая транспортная артерия открывает еще одну страницу в истории городских перевозок. Проект реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов Санкт-Петербурга до 2030 года — «Удобный общественный транспорт». Город успешно выполняет поставленные Президентом России задачи, запуск трамвайной линии «Славянка» становится еще одним важным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры Северной столицы. Мы стремимся сделать движение комфортным и доступным для каждого жителя, используя в том числе возможности механизма государственно-частного партнерства. Запуск первого этапа линии «Славянка» качественно улучшит удобство и скорость передвижения жителей южной части города, позволит быстрее добираться до работы, учебы, медицинских учреждений и объектов культуры», - прокомментировал Александр Беглов запуск движения трамвайной линии.
Губернатор Санкт-Петербурга также подчеркнул большой социально-экономический эффект проекта: существенный вклад в валовый региональный продукт, увеличение числа рабочих мест и повышение качества жизни петербуржцев.
Первый этап «Славянки» отличается отсутствием пересечения с крупными автомобильными трассами, что способствует снижению заторов и сокращению негативного воздействия на экологию.
Линия оснащена современными низкопольными вагонами производства Невского завода электрического транспорта им. Ф.А. Пироцкого, рассчитанными на одновременную перевозку до 247 пассажиров. Для организации движения по первому этапу задействованы 10 трамваев: семь в будние дни, шесть - в выходные, три в резерве.
«Запуск трамвайной линии «Славянка» — это показатель успешного и, что крайне важно, результативного партнерства между государством и бизнесом. Наш проект вносит весомый вклад в развитие транспортной системы города: мы не только повышаем мобильность жителей и разгружаем ключевые магистрали, но и сознательно выбираем экологичный трамвай. Хочу подчеркнуть, что реализация такого сложного проекта потребовала от нашей группы компаний не только концентрации значительных ресурсов, но и применения самых современных решений. Уверен, что этот опыт подтверждает нашу репутацию как надежного партнера, способного реализовывать проекты любого масштаба. В 2026 году мы открываем второй этап маршрута. И уже есть планы продления магистрали от микрорайона Славянка дальше на юг города. 19 июня 2025 года в рамках ПМЭФ Правительство Санкт-Петербурга и АО «АБЗ-Дорстрой» подписали соглашение о намерениях по сотрудничеству, направленное на реализацию проекта по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту: «Славянка — ж.д. ст. Царское Село — Кампус СПбГУ — НТЦ «Невская дельта», - сказал руководитель ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин в ходе церемонии открытия линии.
В ходе строительства первого этапа возведены три надземных искусственных сооружения общей протяженностью почти три километра — два путепровода над Витебским проспектом и КАД, а также мост над рекой Волковкой. Всего на линии будет семь искусственных сооружений.
На конечном остаточном пункте «Балканский» впервые в России для трамвайной линии была изготовлена сложная путевая конструкция — трамвайный перекрестный стрелочный съезд в виде «конверта». Общая длина перевода составляет 23 метра.
«На каждом этапе реализации этого амбициозного проекта нас уверенно и конструктивно поддерживало Правительство Санкт-Петербурга, за что мы искренне благодарны. Вместе мы не просто строим новую линию, мы пишем новую страницу в истории петербургского трамвая. Возрождаем моду на комфортный и экологичный общественный транспорт, задаем тренды на умную урбанистику и заботимся о будущем нашего города. Также хочу обратиться к будущим пассажирам: мы создаем эту линию для вас. Для вашего удобства, экономии вашего времени и вашего комфорта. Надеемся, что каждая поездка будет для вас приятной, а маршрут по-настоящему своим», - отметил генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Напомним, разрешение на ввод в эксплуатацию первого этапа трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка», включая линию на участке от Балканской площади до Шушарской дороги и депо с подъездными путями, было выдано Госстройнадзором 8 декабря 2025 года.
На втором этапе строительства линии от трамвайного депо до мкр. Славянка уже завершено переустройство русел рек Славянка и Кузьминка и возведение двух мостов. Закончены работы по монтажу металлоконструкций пролетного строения путепровода через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детскую железную дорогу, ведется бетонирование плиты проезжей части. В Славянке построен конечный остановочный павильон. Ведется устройство трамвайной линии на шоссе Подбельского, Торопецкой и Северской улицах. На Торопецкой улице основные строительно-монтажные работы начнутся в будущем году после переустройства сетей «Ленэнерго». В районе детского сада на Торопецкой улице установлен шумозащитный экран. По окончании строительных работ будет произведена установка контактной сети и подана электроэнергия. В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по второму этапа - до мкр. Славянка – конец 2026 года.
Новости
События
Состав Координационного совета ГЭТ по вопросам доступности общественного транспорта расширился. Сегодня в него вошли новые члены - СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ООО «ТТК» «Чижик», ООО «Балтнедвижсервис» («Славянка») и Региональная общественная организация «Ассоциация Ветеранов Специальной Военной Операции «Защитники Родины»
Работа трамвая
Во время движения пассажирского состава трамвайной линии «Славянка» на участке между ул. Окуловская и ул. Валдайская из-за некорректно сработавшего стрелочного перевода произошла нештатная ситуация. К ремонтно-восстановительным работам была привлечена специальная техника и более 10 человек личного состава. В настоящее время движение на маршруте осуществляется в штатном режиме.
События
В депо трамвайной линии «Славянка» в ходе пусконаладочных работ была осуществлена подача электропитания в контактную сеть. В ходе испытаний проведена проверка геометрических параметров контактной подвески. Началась обкатка вагонов от депо до Вилеровского переулка. Обкатка проходит в штатном режиме. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря!
События
31 октября на трамвайной линии «Славянка» состоялся пресс-тур, в ходе которого представители средств массовой информации оценили степень готовности объекта к вводу в эксплуатацию. В мероприятии также приняли участие председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков, глава администрации Пушконского района Санкт-Петербурга Андрей Чапуров, руководители компании-концессионера ООО «БалтНедвижСервис» и генерального подрядчика АО «АБЗ-Дорстрой».
События
17 октября 2025 года в столице прошла конференция «Инфраструктурный каркас для государства», на которой специалисты обсудили способы решения проблемы недостатка инвестиций в инфраструктурные проекты. В конференции также принял участие генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
События
В трамвайном депо «Славянка» завершен монтаж современного колесотокарного станка ТК2500, приобретенного у ГК «ТехСтрой» в рамках программы импортозамещения. Новое оборудование позволит производить обточку колесных пар трамваев без демонтажа, значительно сокращая время обслуживания и повышая безопасность движения. Станок ТК2500 по своим характеристикам не уступает европейским аналогам.
События
В строящемся трамвайном депо линии «Славянка» завершился первый этап поставки вагонов производства Невского завода электрического транспорта им. Ф.А. Пироцкого (производственная площадка ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге). Трамвайный парк предприятия пополнился десятью единицами подвижного состава.
События
Арсенал мобильного оборудования строящегося депо трамвайной линии «Славянка» пополнился двенадцатью приспособлениями для монтажа и демонтажа бандажей колесных пар ДЭП-10 грузоподъемностью 10 тонн каждое. Передвижные электромеханические домкраты производства петербургского завода «Энерпром» получили прописку в цехе технического обслуживания и ремонта.
События
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро "Купчино" – пос. Шушары – мкр. Славянка». В мероприятии приняли участие представители исполнительных органов государственной власти, компании–концессионера ООО "БалтНедвижСервис" и генерального подрядчика АО "АБЗ-Дорстрой", осуществляющего строительство трамвайной линии.
Работа трамвая
Концессионная компания произвела приемку специального трамвайного узла. На Урале, в городе Кушва Свердловской области «Заводом транспортного оборудования» впервые в России для трамвайной линии, а именно строящейся в Петербурге линии «Славянка», была изготовлена необычно сложная путевая конструкция.
